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行程介紹


第 1 天 2010-07-04
臺北/成都-瀘定
出發地 臺北 飛機 目的地 瀘定  
早上搭直航包機飛抵成都機場CI551 TPE/CTU 08:25/12:00, 接機後午餐,餐後略事休息隨即按照分車表,分乘各自越野吉普車啟程出發,前往此趟行程的第1站瀘定出發,沿著318國道西北行觀賞大渡河風景。晚餐時段抵達瀘定用餐後休息,為此次的川藏行儲備精力。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:瀘定橋酒店

第 2 天 2010-07-05
瀘定—丹巴—色達
出發地 瀘定 越野車 目的地 色達  
340km
沿318國道經二郎山隧洞,沿途大渡河風光,經瀘定橋抵丹巴。嘉絨藏族主要分佈在四川省甘孜州東部丹巴等地、雅安市寶興及阿壩藏族羌族自治州的金川、馬爾康、小金等縣,而丹巴地處大、小金川河下游,大渡河的源頭,是嘉絨藏族聚居地。五明佛學院-色達喇榮五明佛學院建在距縣城十餘公里的山溝裡,平均海拔3800米。喇榮五明佛學院在高峰時期,曾 匯聚了三萬高僧和學子,數量超過縣城五六倍。喇榮五明佛學院不僅如人所說,是世界上最大的佛學院,也是世界上海拔最高的大學城,同時也是世界上花費最少的大學,條件最艱苦的大學。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:金馬飯店

第 3 天 2010-07-06
色達—甘孜—德格
出發地 色達 越野車 目的地 德格  
380km
新路海:藏語名為「玉隆拉措」,玉隆即傾心,拉措即神湖之意。位於雀兒山腳下,川藏公路旁,距甘孜縣城98公里,距德格縣城100公里,海拔4040M,是甘孜州著名的「冰蝕湖」。水源由雀兒山冰川和積雪消融供給,湖尾流出的溪流為錯曲河源頭之ㄧ。意為傾心的神湖,傳說曾令格薩爾王的妃子傾心,故而得名,是四川海拔最高、面積最大的冰川 ...。這新路海與雀兒山分別以其柔與剛、陰與陽的兩個極端,形成了川藏北線最為神奇的自然景觀。雀兒山口:藏語“錯拉”,以形如巨鳥羽翼得名,屬沙魯裏山脈北段,位於德格境內中部地區,呈北西--東南走向。地層出露明顯,廣泛分佈三疊系砂岩、葉岩和燕山期斑狀花崗岩,海拔4000M以上的山峰有166座,其中5000M以上的山峰28座,6000M以上的山峰4座,最高峰爲絨麥俄紮,海拔6168M,也是全縣境內主要河流的分水嶺,舉世聞名的川藏公路穿過海拔5050M的雀兒山口,爲全程最高處。翻越雀兒山的確不是一件令人愜意的事情。目力所及之處,全都是嶙峋山崖與聳危孤峰,再加上飆風猛刮,飛沙走石,令人每走一步都膽戰心驚!這座號稱飛鳥難渡的著名險關,山口處海拔高達5050M,一路盤繞上行的公路,完全是在險絕的崖嶺上硬劈出來的一條通道,汽車在上面繞行,簡直是險象環生。翻過雀兒山口,一路下行到了略微開闊些的色曲河谷時,著名的高原古城德格就出現在眼前。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:雀兒山大酒店

第 4 天 2010-07-07
德格—昌都
出發地 德格 越野車 目的地 昌都  
380km
德格印經院保存全藏區最古老、最珍貴的完整印經程序。院內收藏的經書有830多部、傳世木刻印版有28萬餘塊,內容涉及佛教、醫院、藝術、科學及文學珍品,可以說是一個藏文化的寶庫。中國藏區三大文化發祥地之首的德格印經院,保存了最齊全、最完備的歷代藏族文化典籍,收藏了最珍貴的木刻印版。
此路段間歇性公路養護維修,行車速度較慢。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:昌都賓館或友誼賓館

第 5 天 2010-07-08
昌都—然烏
出發地 昌都 越野車 目的地 然烏  
290km
參觀強巴林寺 沿瀾滄江峽谷到邦達草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊。下山途中同時可欣賞化岩石山景,怒江大峽穀。晚上住在然烏湖邊的然烏鎮,然烏湖是著名的高原冰川湖,有西天瑤池的美譽面積22平方公里,海拔3850米。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:平安賓館

第 6 天 2010-07-09
然烏—米堆冰川—波密
出發地 然烏 越野車 目的地 波密  
290km
汽車出然烏鎮後,便是西藏門巴和洛巴人的聚居地,川藏公路最美的一段路,沿途林木蔥鬱,水潺潺,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉。從狹窄山谷中,豁然開廊出現的米堆村 尤如陶淵明筆下的世外桃源,而且她就在米堆冰川的腳下。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:神鷹賓館

第 7 天 2010-07-10
波密-通麥-八一鎮
出發地 波密 越野車 目的地 八一鎮  
400km
從波密縣城紮木鎮,沿帕隆藏布江在在大峽谷中穿行,向川藏線上最後的天險通麥出發。通麥排龍15公里路段,遍佈雪山河流,山體疏鬆,脆弱,一遇風雨或冰雪融化,極易發生泥石流塌方,特別是通麥一帶有死亡路段之稱。山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,旅行者完這世界上最艱險公路最艱險的路段,會有一種如釋重負的幸福感。越過天險之後路況好轉,近魯朗,茂密的森林遮天蔽日,呈現出鳥鳴山幽,花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海魯朗,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。站在色季拉山,遙望著名的南迦巴瓦峰,頓時覺心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝區首府八一鎮,座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米,被稱為“西藏的江南”。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:林芝假日大酒店

第 8 天 2010-07-11
八一鎮/巴松湖/拉薩
出發地 八一鎮 越野車 目的地 拉薩  
490km
八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”彙聚而成的,綠波底,水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草灘、農田,遊曳的水鳥,吃草的犛牛,勞作的人群淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發源于米拉山,東流300多公里,于八一鎮南40公里處匯入雅魯藏布江)。過工布江達後,在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里紅教聖湖巴松錯,巴松錯,一處世外桃園:湖泊如一輪新月鑲嵌在高山峽穀之間,湖水碧綠透雪峰倒映,湖邊野花爛漫,湖面黃鴨、沙鷗、白鶴戲水,湖中游魚爭食,獨木舟隨波漂蕩。湖島上,錯宗工巴寺傳來的頌經聲,仿佛在為你洗滌塵世的煩惱。巴松錯又名錯高湖,藏語的意為“綠色的水”,海拔3500余米,面積27平方公里。晚抵拉薩。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:剛堅賓館(靠八角街)

第 9 天 2010-07-12
拉薩
出發地 拉薩 巴士 目的地 拉薩  
0
早晨西藏博物館瞭解西藏歷史,龍王潭布宮倒影,布達拉宮。下午沙拉寺辯經會,晚餐藏式風味,並觀歌舞。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:剛堅賓館(靠八角街)

第 10 天 2010-07-13
拉薩-納木錯-拉薩
出發地 拉薩 巴士 目的地 拉薩  
500km
沿青藏公路前往藏北草原,沿途欣賞藏北草原、雪山,羊八井地熱風光,遙望十一屆亞運會聖火採集地,遠眺海拔7100米的念青唐古拉雪峰,下午至天湖那木錯----蒙語稱之為騰格里海,那木錯湖面海拔4780米,是世界上海拔最高的鹹水湖,東西長70公里,南北寬30公里,水面面積達1940平方公里。那木錯風光絢麗,海拔7100米的念青唐古喇山倒映在湛藍清澈的湖水中,美麗而又神奇。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:剛堅賓館

第 11 天 2010-07-14
拉薩/羊湖/江孜/日喀則
出發地 拉薩 巴士 目的地 日喀則  
早餐後先往參觀羊卓雍錯-羊卓雍錯簡稱為羊湖,是西藏的三大聖湖之一,位於拉薩通往日喀則的老路(南路)上,所以這座美麗的聖湖也成為從拉薩到日喀則時,大家最喜歡的一處天然景點。羊卓雍錯四周雪山環繞,最著名的是寧金抗沙峰,所以每當到達岡巴拉山頂駐足時,往往第一眼看到的不是羊卓雍錯,而是在群山中顯得最突出的寧金抗沙峰。藍天白雲加上綠水雪山,羊卓雍錯聖湖與四周雪山群峰相映成趣,美景渾然天成。,江孜宗山抗英紀念公園、白居寺位於西藏江孜縣境內,十五世紀初始建的一座寺廟,藏語為「班廓德慶」,意為「吉祥輪樂寺」。白居寺有兩大特色:特色之一是一寺容三派,和平共處,相安無事。它原來屬於薩迦教派,後來葛舉派和格魯派的勢力相繼進入,各派一度互相排斥,分庭抗禮。最後,還是互諒互讓。於是,白居寺便相容薩迦、噶當、格魯三個教派,因而寺內供奉及建築風格也兼收並蓄、博採眾長。特色之二是菩提塔,又名「十萬佛塔」,它是白居寺的標誌。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:神湖酒店

第 12 天 2010-07-15
日喀則/拉薩
出發地 日喀則 巴士 目的地 拉薩  
早餐,參觀札什倫布寺由宗喀巴大師的弟子根敦珠巴(後來被追認為達賴一世)肇建於1447年,歷時十二年興建完成。第四世班禪喇嘛對札什倫布寺進行大規模擴建,之後札什倫布寺就成為班禪喇嘛的駐錫地。傳統上,達賴喇嘛管理前藏,住錫地為布達拉宮,班禪喇嘛管理後藏,因此札什倫布寺就相當於是後藏地位最高的寺廟。午餐後回到拉薩參觀大昭寺-大昭寺是位於中國西藏拉薩市中心的一座藏傳佛教寺院,該寺院在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。2000年,大昭寺作為布達拉宮的擴展項目被列為世界文化遺產。(羅布林卡在2001年也被列入)及八角街-八角街又叫八廊街,位於拉薩舊城區的中心,較完整地保存了古城的傳統面貌和居住方式。八角街的準確概念不只是一個環形街道,而是圍繞在大昭寺周圍的那一整片舊式的、有著濃鬱藏族生活氣息的街區。站在布達拉宮頂上向拉薩全城俯瞰,整個拉薩市區到處是一片片掩映在綠樹中的新式樓房,唯八角街一帶飄揚著經幡,蕩漾著桑煙。信徒們手搖經輪,進入八角街,繞大昭寺不停地轉經。八角街非常繁華,商店林立,香客川流不息。沿街擺滿了各種民族手工藝品,諸如西藏產的經輪、藏香、藏刀、戒指、耳環、手鐲,還有民族服裝,豐富多彩,應有盡有,琳瑯滿目的各色商品。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:剛堅賓館

第 13 天 2010-07-16
拉薩/青藏鐵路
出發地 拉薩 列車軟臥 目的地 青藏鐵路  
09:05 拉薩開車,青藏鐵路享有「天路」的美名,從西寧到拉薩,工程難度亦難如登天,由格爾木至拉薩段1142公里長的鐵路,穿越昆侖山和唐古喇山,有960公里的路段在海拔4000米以上,最高部分海拔達5072米,穿越溼地、凍土區、高原冰川等嚴酷的地形,是中國最受全球囑目的世紀工程。沿線的主要景觀有─格爾木:昆侖山融雪沖積形成的綠洲。崑崙山:全球最長的高原凍土隧道─全長1686米的昆侖山隧道。可可西里:全球最長的鐵路橋─全長11.7公里的清水河特大橋,與可哥西裏藏羚羊自然保護區。長江源:長江發源地沱沱河,與全球海拔最高的隧道─風火山隧道。唐古喇山口:西遊記中的通天河,與全球最高海拔5072米的唐古喇車站。藏北草原:高原明珠錯那湖與藏野驢保護區。那曲:怒江上游─黑河、羌塘草原。當雄:念青唐古喇山脈,藏北、藏南分水嶺。羊八井:羊八井地熱溫泉區經過念青唐古喇山脈、藏北高原無人區,展望這神秘地區成群藏髦牛悠閑在草原上吃草、及野驢、長角羊在草原上奔馳。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 青藏鐵路

第 14 天 2010-07-17
西寧-成都
出發地 西寧 飛機 目的地 成都  
列車抵西寧下車午餐,餐後參觀東關清真大寺(與西安化覺寺、蘭州橋門寺、喀什艾朵爾清真寺,和稱西北四大清真寺)。下午班機飛返成都。視班機抵達時間決定前往參觀【錦里古街】, 錦里是西蜀歷史上最古老、最具有商業氣息的街道之一,早在秦漢、三國時期便聞名全國。錦里依託成都武侯祠,北鄰錦江,東望彩虹橋,以秦漢、三國精神為靈魂,明、清風貌作外表,川西民風、民俗作內容,歷史與現代有機結合,擴大了三國文化的外延,古老的祠堂又注入了新的活力。或「寬窄巷子」。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店 宿:巴國布衣酒店

第 15 天 2010-07-18
成都—臺北
出發地 成都 飛機 目的地 臺北  
休息過後早些午餐後前往機場搭機出境CI552 CTU/TPE 13:05/16:25,返回臺北。
早餐 中餐 晚餐
住宿飯店

 
公司負責人 倪衛國 聯絡人 林小姐
公司電話 ( 02 ) 2562 - 8128 公司傳真 ( 02 ) 2562 - 1348
公司地址 104 台北市中山區松江路158號501室 聯絡信箱 william@ftntour.com.tw

會員( 59年9月30日 北旅第00四一號 ),會員編號 北00五一, 會員,

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